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    石油裂化管市場行情深陷“破凈”泥沼 經營壓力倍增

    作者:admin 來源: 日期:2018-07-20 06:52:31

    現在石油裂化管“產能過剩制約下,鋼價將持續低迷!北硎,總體來看,去年石油裂化管行業利潤率依然處于相對低位,與仍在底部徘徊的行業基本面一致。
      有銀行業人士對導報記者分析,事實上,目前不少石油裂化管企業存在著巨大的財務風險,資金鏈斷裂危險正在加劇。
      “從財務指標看,雖然部分鋼鐵企業利潤有所好轉,但主要得益于政府補貼、出售資產等營業外收入支撐,僅依靠主營業務實現盈利的寥寥無幾!痹诶罘f看來,今年國內鋼鐵企業仍將負重前行。
      “行業短期有望企穩,中長期經營壓力仍大!鄙赉y萬國預計,春節后隨著下游消費逐步回暖、資金面緩解,鋼價有望逐步企穩,鋼企開始補庫存也有望帶動港口庫存下降與鐵礦石價格的企穩。中長期來看,目前國內鋼鐵行業產能利用率維持在75%至80%左右的水平,產能過剩態勢明顯。雖然河北地區鋼鐵行業“去產能”,仍難以逆轉國內鋼鐵產能擴張態勢,鋼企經營壓力仍大。

      本周石油裂化管熱軋穩中偏弱,節后多地遭遇降雪降溫,市場交通受阻,同時石油裂化管貿易商也處于陸續返市進程,仍有部分商戶未正常營業,因此整體交投偏淡。而春節期間各地均有不同程度的到貨,面對低迷的成交,華東少數、華北、華南等地商家選擇讓價促銷,下半周低位資源增加明顯,降幅在10-30元/噸。對于下周,雖元宵節后工地陸續開工,但進程仍較慢,下游需求短期難有實質性好轉,市場仍會保持去庫存的操作,這將繼續壓制現貨市價;另外寶鋼新政對熱軋維持平盤策略,給予50-100元/噸的提前訂貨優惠也旨在穩定市場信心。綜合而言,受季節性需求不足影響,石油裂化管市價難有逆市反彈突破,預計下周延續窄幅下調格局,幅度在20-30元/噸。

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